ফ্রেম: ফ্রেমটি স্ট্যাকারের প্রধান কাঠামো এবং সাধারণত ভারী-শুল্ক ধাতু বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। এটি স্থায়িত্ব এবং ভার বহন এবং বহন করার জন্য সমর্থন প্রদান করে।
কাঁটাচামচ: কাঁটাচামচ লোড তুলতে এবং গাইড করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি শক্ত ধাতু দিয়ে তৈরি এবং বিভিন্ন লোডের আকার মিটমাট করার জন্য প্রস্থে সামঞ্জস্যযোগ্য। কাঁটাচামচগুলি প্যালেটগুলিতে অ্যাক্সেসের সুবিধার্থে টেপারড প্রান্তও থাকতে পারে।
হাইড্রোলিক সিস্টেম: হাইড্রোলিকগুলি কাঁটা বাড়ানো এবং কমানোর জন্য দায়ী। এতে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, পাম্প এবং ম্যানেজমেন্ট ভালভ রয়েছে। হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সাধারণত ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং ভারী বোঝা সহ্য করতে সক্ষম। পাম্প হাইড্রোলিক চাপ তৈরি করে, যখন ম্যানেজমেন্ট ভালভ অপারেটরকে উত্তোলন এবং কম করার ক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
হ্যান্ডেল/কন্ট্রোল মেকানিজম: স্ট্যাকার ম্যানুয়ালি অপারেটর দ্বারা পরিচালিত হয়, যিনি হ্যান্ডেল ব্যবহার করে আন্দোলন নিয়ন্ত্রণ করেন। হ্যান্ডলগুলি সাধারণত ergonomically ডিজাইন করা হয় এবং আরামদায়ক অপারেশনের জন্য ধাতব বা রাবার সহ টেকসই উপকরণ দিয়ে তৈরি।
চাকা: ম্যানুয়াল হাইড্রোলিক স্ট্যাকার সহজে চলাচলের জন্য চাকা দিয়ে সজ্জিত। তাদের সাধারণত সামনের দিকে একটি বড় ব্যাসের স্টিয়ারিং হুইল এবং পিছনে একটি ছোট ব্যাসের লোড চাকা থাকে। চাকাগুলি সাধারণত পলিউরেথেন বা নাইলনের মতো টেকসই উপকরণ থেকে তৈরি করা হয় যাতে মসৃণ ঘূর্ণায়মান এবং পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া প্রতিরোধের জন্য।
ব্রেক: একটি নির্দিষ্ট ভারসাম্য নিশ্চিত করতে এবং দুর্ঘটনাজনিত আন্দোলন এড়াতে, রেল-টাইপ হাইড্রোলিক স্ট্যাকারগুলি প্রায়শই ব্রেকিং কাঠামোর সাথে সজ্জিত থাকে। এর মধ্যে ফুট প্যাডেল ব্রেক বা হ্যান্ড ব্রেক অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা ঘূর্ণায়মান রোধ করতে চাকার সাথে জড়িত।
সাধারণত উত্পাদনে ব্যবহৃত উপকরণগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, ম্যানুয়াল হাইড্রোলিক ফর্কলিফ্টের প্রধান উপাদানগুলি সাধারণত ধাতু, অ্যালুমিনিয়াম বা উভয়ের সংমিশ্রণে তৈরি হয়। ভারী ভার সহ্য করার জন্য এই উপকরণগুলির স্থায়িত্ব, শক্তি এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা রয়েছে এবং বিভিন্ন বাণিজ্যিক পরিবেশে একসাথে ব্যবহার করা যেতে পারে৷